O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes anunciou, nesta segunda-feira (30), o início de importantes obras em rodovias federais de Minas Gerais, com impacto direto para o município de Manhuaçu e toda a região.
Entre os destaques está a restauração de trechos da BR-262, uma das principais ligações entre Minas Gerais e o Espírito Santo. As intervenções vão contemplar 96 quilômetros da rodovia, entre a divisa dos estados e o município de Abre Campo, passando por cidades como Manhuaçu, Martins Soares e Realeza.
Os serviços serão divididos em dois lotes. No lote 1A, que vai do km 0 ao km 50,8, o investimento previsto é de R$ 156 milhões. Já no lote 1B, entre o km 50,8 e o km 96, serão aplicados R$ 146,3 milhões. As obras incluem recuperação do pavimento, melhorias na drenagem e nova sinalização horizontal e vertical, com prazo de execução de cerca de 820 dias para cada trecho.
Além da restauração da rodovia, também foi autorizada a contratação do projeto do Contorno de Manhuaçu, uma demanda antiga da população. A nova via terá 8,87 quilômetros de extensão e investimento estimado em R$ 6,8 milhões.
A proposta do contorno é retirar o tráfego pesado do perímetro urbano, proporcionando mais segurança para motoristas e pedestres, além de melhorar a mobilidade dentro da cidade.
A BR-262 é considerada estratégica para o escoamento da produção e para a ligação com o litoral capixaba, especialmente o porto de Vitória. A rodovia também é bastante utilizada por turistas de diversas regiões do país.
A prefeita de Manhuaçu, Maria Imaculada Dutra Dornelas, também participou do evento e foi destacada pelo diálogo constante em busca de melhorias para a rodovia que corta o município. “Fui convidada para participar desse momento porque estou sempre em contato com o DNIT em busca de melhorias para nossas rodovias. Manhuaçu é cortada por duas das maiores rodovias do país, e a BR-262 carece urgentemente de reparos. Os problemas causados pela falta de manutenção geram transtornos que vão desde prejuízos aos motoristas até o aumento de acidentes que tiram vidas. A quantidade de vítimas pode ser percebida inclusive no Hospital César Leite, que frequentemente recebe esses pacientes”, ressaltou a prefeita.
Com os investimentos anunciados, a expectativa é de melhorias significativas na trafegabilidade, redução de acidentes e fortalecimento da economia regional, beneficiando diretamente Manhuaçu e municípios vizinhos.
BR-381: duplicação na região metropolitana de BH
Outro destaque é a duplicação do lote 8A da BR-381, entre os municípios de Caeté, Sabará e Santa Luzia, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.
O trecho possui 18 quilômetros de extensão e receberá investimento superior a R$ 405 milhões, com previsão de conclusão em 2028. A rodovia registra fluxo médio de cerca de 35 mil veículos por dia.
As intervenções incluem duplicação completa da pista, além da construção de:
sete viadutos
seis passarelas
oito passagens inferiores
Já o lote 8B, também na BR-381, entre Sabará e Belo Horizonte, soma 13,4 quilômetros e investimento estimado em R$ 525 milhões, com tráfego ainda mais intenso, chegando a 100 mil veículos diários.
BR-367: revitalização no Vale do Jequitinhonha
No Vale do Jequitinhonha, o DNIT também autorizou a revitalização de 132 quilômetros da BR-367, entre os municípios de Almenara e Itaobim.
O investimento será de R$ 198 milhões, dentro do programa Revitaliza-BR, com foco na melhoria das condições de tráfego e na durabilidade da malha viária. O trecho é essencial para o escoamento da produção regional e ligação com o sul da Bahia e o Espírito Santo.
Impacto para Minas Gerais
As obras fazem parte do Novo PAC e do planejamento federal para modernização da infraestrutura logística do país. As intervenções devem melhorar a segurança nas rodovias, reduzir o número de acidentes e fortalecer o escoamento da produção em diferentes regiões de Minas.
Para Manhuaçu, em especial, os investimentos na BR-262 e o futuro contorno representam um avanço importante para a mobilidade urbana e o desenvolvimento econômico local.
