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	<title>Trânsito &#8211; Tribuna do Leste</title>
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	<description>Há 50 anos levando informação para o Leste de Minas</description>
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	<title>Trânsito &#8211; Tribuna do Leste</title>
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	<item>
		<title>Demandas sobre trânsito são apresentadas durante reunião do Consep em Manhuaçu</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/04/demandas-sobre-transito-sao-apresentadas-durante-reuniao-do-consep-em-manhuacu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Danilo Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 10:05:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cidade]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[Demandas relacionadas à mobilidade urbana foram apresentadas durante reunião do Conselho de Segurança Pública e Defesa Social de Manhuaçu (Consep), realizada na noite desta terça-feira (14). Conselheiros relataram problemas registrados no dia a dia da população e cobraram ações dos orgãos competentes. A conselheira Marinêz Bragança destacou a necessidade de ampliar intervenções para além da &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Demandas relacionadas à mobilidade urbana foram apresentadas durante reunião do Conselho de Segurança Pública e Defesa Social de Manhuaçu (Consep), realizada na noite desta terça-feira (14). Conselheiros relataram problemas registrados no dia a dia da população e cobraram ações dos orgãos competentes.</p>
<p style="text-align: justify;">A conselheira Marinêz Bragança destacou a necessidade de ampliar intervenções para além da área central. “Nós trouxemos como reivindicação o fato de que o trânsito normalmente se concentra na área central da cidade, na Baixada. Normalmente as intervenções que são feitas contemplam basicamente essas regiões e nós entendemos que precisa haver maior investimento, principalmente no quesito infraestrutura nos bairros”, afirmou.</p>
<p style="text-align: justify;">Segundo ela, melhorias fora do centro podem refletir diretamente no fluxo geral. “Melhorando o escoamento do trânsito nos bairros, e para isso precisa de obras de infraestrutura, e alguns pontos em zona rural, automaticamente vai melhorar o trânsito no centro e até mesmo liberar o fluxo do trânsito para as pessoas que circulam em Manhuaçu, que não são nossos munícipes”, disse.</p>
<p style="text-align: justify;">A conselheira também defendeu integração entre setores da administração municipal. “O Departamento de Trânsito não tem a competência de fazer obra, afeta a Secretaria de Infraestrutura, mas trouxemos a nossa reivindicação porque entendemos que é preciso haver uma junção, uma conexão da Secretaria de Infraestrutura com o Departamento de Trânsito para a realização dessas obras de infraestrutura para a melhoria do trânsito”, afirmou.</p>
<p style="text-align: justify;">O presidente do Consep, Cabo Anísio Gonçalves, ressaltou que as demandas apresentadas refletem reclamações recorrentes da população. “É falar de trânsito com a pessoa certa, no momento certo e no local certo. Nessa noite, cada conselheiro apresentou aquilo que a sociedade reclama conosco no dia a dia”, disse.</p>
<p style="text-align: justify;">Ele citou problemas como o uso irregular de cones para reserva de vagas e a ausência de agentes nas ruas. “Situações de cones impedindo vagas, coisa errada. Nós pedimos providência e perguntamos onde estão os agentes de trânsito. Ele nos respondeu que ainda falta certificação para que possam agir de direito e de fato”, afirmou.</p>
<p style="text-align: justify;">Cabo Anísio também destacou o impacto do tráfego nos bairros. “A situação já está nos bairros. Com a utilização de vias alternativas, há congestionamento em regiões como Bela Vista e Lajinha. Pedimos que a intervenção seja também nesses locais, para melhorar o fluxo nas vias principais”, disse.</p>
<p style="text-align: justify;">Segundo ele, é necessária atuação conjunta entre órgãos. “É preciso do departamento, dos agentes de trânsito e do apoio da Polícia Militar. Fizemos o compromisso de buscar esse apoio junto ao comando, além de acionar o planejamento para obras, porque não existe mexer no trânsito sem intervenção estrutural”, afirmou.</p>
<p style="text-align: justify;">Ele ainda reforçou a participação da sociedade. “O conselho está aberto e se reúne mensalmente para discutir temas da segurança pública. É preciso que a sociedade participe e colabore. Todos os usuários do trânsito precisam contribuir para que a gente tenha melhoria”, disse.</p>
<p style="text-align: justify;">Ao final, o presidente destacou o papel do conselho. “O conselho não executa ações, mas oficializa as demandas aos órgãos competentes. Vamos criar comissões para acompanhar o Departamento de Trânsito e buscar soluções para a cidade”, concluiu.</p>
<p style="text-align: justify;">Departamento de Trânsito aponta medidas e prazos</p>
<p style="text-align: justify;">O presidente do Departamento Municipal de Trânsito, Eustáquio Leite, afirmou que uma das principais demandas discutidas foi a ocupação irregular de vagas. “Nós estivemos aqui discutindo os problemas de trânsito da cidade, entre eles a particularização de vagas de estacionamento mediante cones em algumas áreas comerciais da cidade e até mesmo residenciais. Nós estamos fazendo um estudo nesse sentido e vamos, juntamente com os fiscais da Fazenda Pública, agir no sentido de proibir, recolher ou remover, se for o caso, esses cones, porque a via em si é de uso coletivo”, disse.</p>
<p style="text-align: justify;">Ele também abordou a estruturação da fiscalização. “Uma das coisas que a gente falou aqui é a estruturação dos agentes de trânsito que vão operar na fiscalização oportunamente. Estamos aguardando a uniformização deles, o término do curso de formação, a certificação e creio que, acontecendo esses fatos, daqui uns 40, 50 dias estaremos agindo no trânsito”, afirmou.</p>
<p style="text-align: justify;">Sobre a Guarda Municipal, Eustáquio declarou apoio à criação. “Nós somos favoráveis na criação da Guarda Municipal, tendo em vista que ela vai atuar além do trânsito, também na guarda de bens municipais e ajudar no policiamento extensivo da cidade”, disse.</p>
<p style="text-align: justify;">Ao avaliar o cenário atual, ele reconheceu a necessidade de avanços. “O Departamento tem várias funcionalidades a cumprir. É claro que nós precisamos de uma melhor estruturação, nós vamos estruturar e creio que teremos condição de diminuir o impacto do viário e melhorar o tráfego na cidade”, concluiu.</p>
<p>Danilo Alves &#8211; Tribuna do Leste</p>
<p style="text-align: justify;">
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		<title>Casal morre após capotar veículo em ponte perto de Muriaé</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/04/casal-morre-apos-capotar-veiculo-em-ponte-perto-de-muriae/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Danilo Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 18:20:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bombeiros e SAMU]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[Um casal morreu na BR-116 na manhã deste domingo (12), após um capotamento no KM 684, próximo ao posto F2, em Muriaé. Segundo um caminhoneiro que presenciou o acidente, possivelmente o condutor do veículo Gol teria perdido o controle e colidido com guard rails da ponte. Com o impacto, os ocupantes do veículo foram ejetados &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Um casal morreu na BR-116 na manhã deste domingo (12), após um capotamento no KM 684, próximo ao posto F2, em Muriaé. Segundo um caminhoneiro que presenciou o acidente, possivelmente o condutor do veículo Gol teria perdido o controle e colidido com guard rails da ponte.</p>
<p style="text-align: justify;">Com o impacto, os ocupantes do veículo foram ejetados para fora do carro e morreram no local. O condutor que é morador da zona rural de Vieiras foi identificado como Guilherme Felipe Portugal da Silva de 26 anos. Equipes da EcoViaMinas estiveram no local, mas nada puderam fazer, apenas sinalizar o trânsito no trecho. O trânsito ficou interditado nos dois sentidos e causou um grande engarrafamento na BR-116.</p>
<p style="text-align: justify;">Após os trabalhos da perícia, os corpos foram liberados e encaminhados para o instituto médico legal em Muriaé. A Polícia Rodoviária Federal ficou responsável pelo registro da ocorrência. A mulher que estava no carona não foi identificada até o momento.</p>
<p>Fonte: Rádio Muriaé</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Batida de frente na BR-116 deixa um morto e três feridos em Divino</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/04/batida-de-frente-na-br-116-deixa-um-morto-e-tres-feridos-em-divino/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Danilo Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 16:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[Um grave acidente foi registrado na tarde desta sexta-feira (10), por volta das 15h45, no km 632 da BR-116, em Divino. A ocorrência resultou na morte de uma pessoa e outras três feridas. De acordo com as informações iniciais, a colisão foi frontal e envolveu dois veículos: uma Mercedes-Benz Sprinter, que seguia no sentido Fervedouro &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Um grave acidente foi registrado na tarde desta sexta-feira (10), por volta das 15h45, no km 632 da BR-116, em Divino. A ocorrência resultou na morte de uma pessoa e outras três feridas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">De acordo com as informações iniciais, a colisão foi frontal e envolveu dois veículos: uma Mercedes-Benz Sprinter, que seguia no sentido Fervedouro a Orizânia, e um Chevrolet Spin, que trafegava no sentido contrário.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Na Sprinter, o condutor, um homem de 36 anos, sofreu lesões e foi socorrido. Já no Chevrolet Spin, o motorista, de 39 anos, não resistiu aos ferimentos e morreu ainda no local, durante os procedimentos de primeiros socorros, ele foi identificado como Alexandre Damacena Araújo, natural de Vitória da Conquista – BA. No mesmo veículo estavam ainda uma mulher de 32 anos, esposa do condutor, e um homem de 58 anos, irmão dela, ambos feridos.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">As vítimas sobreviventes foram socorridas por equipes da concessionária Ecovias e encaminhadas para a Casa de Caridade de Carangola. O corpo da vítima fatal foi removido e encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Muriaé.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Segundo informações, os ocupantes do carro de passeio haviam saído do Rio de Janeiro com destino a Vitória da Conquista, na Bahia.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">No momento do acidente, chovia na região, o que pode ter contribuído para a ocorrência. Apesar da gravidade da colisão, a pista não precisou ser interditada.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Além da PRF, estiveram presentes no local equipes da Ecovias e a perícia da Polícia Civil, que vai apurar as causas e circunstâncias do acidente.</span></p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Procon fiscaliza preços de combustíveis e motoristas relatam impacto do aumento em Manhuaçu</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/03/procon-fiscaliza-precos-de-combustiveis-e-motoristas-relatam-impacto-do-aumento-em-manhuacu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Danilo Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 20:00:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cidade]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[O aumento no preço dos combustíveis tem gerado impacto direto no orçamento dos consumidores e de trabalhadores que dependem do veículo para trabalhar. Em Manhuaçu, o Procon iniciou fiscalização nos postos para verificar possíveis aumentos abusivos. Segundo o diretor do Procon, Glauco Macedo, o órgão não tem poder para definir preços, mas pode fiscalizar aumentos &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">O aumento no preço dos combustíveis tem gerado impacto direto no orçamento dos consumidores e de trabalhadores que dependem do veículo para trabalhar. Em Manhuaçu, o Procon iniciou fiscalização nos postos para verificar possíveis aumentos abusivos.</p>
<p style="text-align: justify;">Segundo o diretor do Procon, Glauco Macedo, o órgão não tem poder para definir preços, mas pode fiscalizar aumentos sem justificativa. De acordo com ele, todos os postos do município foram intimados a apresentar notas fiscais de compra do combustível antes e depois dos reajustes, para que seja verificado se o aumento nas bombas foi provocado pelas distribuidoras.</p>
<p style="text-align: justify;">Motoristas de aplicativos, que dependem diretamente do combustível para trabalhar, relatam dificuldades para manter a renda diante dos aumentos. O motorista Arley Rodrigues Pereira afirmou que a categoria não consegue repassar o aumento para os passageiros e que o impacto é direto no lucro. “No momento está muito complicado. Nós não conseguimos repassar esses valores para os passageiros e todo mundo acaba sentindo no bolso”, disse. Segundo ele, uma das alternativas encontradas pelos motoristas tem sido procurar postos com preços mais baixos, evitar trajetos longos e fugir de locais com trânsito intenso para reduzir o consumo de combustível.</p>
<p style="text-align: justify;">O motorista Thiago Emílio Machado também relatou queda no lucro e disse que tem tentado trabalhar fora dos horários de pico para economizar combustível.<br />
“A maioria do lucro que a gente poderia ter está indo embora no combustível. A gente tenta trabalhar fora do horário de pico para gastar menos”, afirmou.<br />
Ele também defendeu a fiscalização dos preços pelos órgãos de defesa do consumidor.</p>
<p style="text-align: justify;">O Procon está localizado no Edifício Unique &#8211; Rua Monsenhor Gonzalez, 350 &#8211; 1° andar &#8211; Centro. O telefone para contato é (33) 3339-6102.</p>
<p style="text-align: justify;">Danilo Alves – Tribuna do Leste</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Idoso de 81 anos morre após ser lançado de carro em acidente na BR 262</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/03/idoso-de-81-morre-apos-ser-lancado-de-carro-em-acidente-na-br-262/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Danilo Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 17:04:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[Um grave acidente entre dois carros matou um idoso de 81 anos e deixou outras quatro pessoas feridas, na tarde de sexta-feira (27), na BR 262, na altura do trevo de Pequiá, em Iúna, no Espírito Santo.   A vítima, que não teve o nome divulgado, conduzia um Toyota Hilux quando foi lançada do veículo, &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="95tm0-0-0">
<div class="_1mf _1mj" style="text-align: justify;" data-offset-key="95tm0-0-0">Um grave acidente entre dois carros matou um idoso de 81 anos e deixou outras quatro pessoas feridas, na tarde de sexta-feira (27), na BR 262, na altura do trevo de Pequiá, em Iúna, no Espírito Santo.</div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="8o6vn-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="8o6vn-0-0"><span data-offset-key="8o6vn-0-0"> </span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="4c4h9-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="4c4h9-0-0"><span data-offset-key="4c4h9-0-0">A vítima, que não teve o nome divulgado, conduzia um Toyota Hilux quando foi lançada do veículo, morrendo na hora. O outro ocupante teve apenas ferimentos leves.</span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="5e2vb-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="5e2vb-0-0"><span data-offset-key="5e2vb-0-0"> </span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="8nmvh-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="8nmvh-0-0"><span data-offset-key="8nmvh-0-0">Eles seguiam na rodovia, no sentido Manhuaçu, assim como o Fiat Strada envolvido na batida. O automóvel transportava pai e duas filhas, que lesões sem gravidade. </span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="cmpnj-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="cmpnj-0-0"><span data-offset-key="cmpnj-0-0"> </span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="6qq4v-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="6qq4v-0-0"><span data-offset-key="6qq4v-0-0">Segundo a Polícia Rodovia Federal, houve uma colisão traseira, o Fiat Strada entrou na via, sem observar o fluxo, acabou atingindo a Hilux. Após a batida, o Fiat Strada ficou atravessado em uma das pistas. Já a Hilux desceu um barranco, capotou e parou em uma área de brejo.</span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="1eevp-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="1eevp-0-0"><span data-offset-key="1eevp-0-0"> </span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="2ci0d-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="2ci0d-0-0"><span data-offset-key="2ci0d-0-0">A ocorrência mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), Polícia Civil e Polícia Rodoviária Federal (PRF). Segundo a Polícia Científica, a perícia foi acionada por volta das 17h45. O corpo da vítima foi encaminhado para a Seção Regional de Medicina Legal (SML), em Venda Nova do Imigrante, para ser necropsiado. As circunstâncias do acidente serão investigadas.</span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="crgp0-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="crgp0-0-0"><span data-offset-key="crgp0-0-0"> </span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="fj3uu-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="fj3uu-0-0"><span data-offset-key="fj3uu-0-0">Fonte: A Gazeta</span></div>
</div>
<div class="" style="text-align: justify;" data-block="true" data-editor="b11fo" data-offset-key="a914s-0-0"></div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Deputados cumprem agenda em Manhuaçu com foco no contorno da BR-262 e trânsito urbano</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/03/deputados-cumprem-agenda-em-manhuacu-com-foco-no-contorno-da-br-262-e-transito-urbano/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lorena Correia]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 21:40:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cidade]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Regional]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
		<category><![CDATA[#BR262]]></category>
		<category><![CDATA[#Desapropriação]]></category>
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		<category><![CDATA[#MobilidadeUrbana]]></category>
		<category><![CDATA[#Política]]></category>
		<category><![CDATA[infraestrutura]]></category>
		<category><![CDATA[Manhuaçu]]></category>
		<category><![CDATA[trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[Manhuaçu e região recebem, neste final de semana, a visita do deputado estadual Leleco e do deputado federal Padre João. Unidos no projeto Juntos para Servir, os parlamentares cumprem agendas relacionadas a demandas da região, como a construção do contorno da BR-262, sustentabilidade e agricultura familiar. O projeto de contorno da BR-262 é uma demanda &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Manhuaçu e região recebem, neste final de semana, a visita do deputado estadual Leleco e do deputado federal Padre João. Unidos no projeto Juntos para Servir, os parlamentares cumprem agendas relacionadas a demandas da região, como a construção do contorno da BR-262, sustentabilidade e agricultura familiar.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">O projeto de contorno da BR-262 é uma demanda da população da região, que convive com o fluxo de veículos pesados, inclusive no trecho urbano da rodovia. Em fase licitatória, o projeto seguirá para a contratação da obra. Segundo o deputado federal Padre João, as licenças ambientais e o processo de desapropriação, que consiste na transferência de posse de terrenos e construções privadas para o poder público na área da obra, são fatores que influenciam o prazo do processo e compõem etapas do projeto.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">De acordo com o parlamentar, anteriormente, a desapropriação chegou a ações de reintegração de posse, que incluem a demolição de construções na faixa de domínio, abrangendo parte da área da Polícia Militar e de moradias. A ação foi interrompida após mobilização da população atingida. Neste momento, a execução do projeto viabiliza o andamento da fase de desapropriação.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">O deputado estadual Leleco reforça a participação do governo municipal na organização do trânsito após a municipalização do trecho da rodovia. Segundo ele, a cidade apresenta problemas relacionados a vagas de estacionamento e rebaixamento de calçadas, o que pode gerar impactos na mobilidade urbana: “você tirou aquela vaga da via e assumiu para dentro do terreno privado. Então, aquela vaga é de uso comum, é de uso público. Por isso, há uma disciplina, há uma cultura que precisa ser trabalhada”, afirmou.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Para Leleco, o desafio para Manhuaçu é a organização de uma legislação de trânsito para disciplinar o uso do espaço da rodovia, que passa a ter características urbanas devido ao uso comercial.</span></p>
<p><em><span style="font-weight: 400;">Lorena Correia &#8211; Tribuna do Leste</span></em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ecovias Rio Minas inicia obras de duplicação da BR-116/MG em Governador Valadares</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/03/ecovias-rio-minas-inicia-obras-de-duplicacao-da-br-116-mg-em-governador-valadares/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[nayra]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2026 21:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Geral]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[A Ecovias Rio Minas iniciou as obras de duplicação da BR-116, no trecho entre o km 421+400 e o km 415, no município de Governador Valadares, em Minas Gerais. As primeiras atividades realizadas fazem parte da fase preliminar da obra, que marca o início das intervenções para ampliação da capacidade da rodovia. Esse segmento se &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">A Ecovias Rio Minas iniciou as obras de duplicação da BR-116, no trecho entre o km 421+400 e o km 415, no município de Governador Valadares, em Minas Gerais. As primeiras atividades realizadas fazem parte da fase preliminar da obra, que marca o início das intervenções para ampliação da capacidade da rodovia.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Esse segmento se estende até a região da Ponte do São Raimundo, ponto que delimita esta primeira etapa da duplicação. As frentes iniciais de trabalho incluem a remoção da camada superficial do solo, a limpeza da vegetação existente na faixa destinada às novas pistas e a implantação de sinalização provisória ao longo do trecho, com o objetivo de garantir a segurança de motoristas e trabalhadores durante a execução dos serviços.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Paralelamente, também estão em andamento as atividades de montagem e organização do canteiro de obras, que funcionará como base operacional das equipes técnicas e administrativas responsáveis pela execução do projeto.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">A duplicação deste trecho é considerada estratégica para o desenvolvimento regional, ao proporcionar melhorias na fluidez do tráfego, ampliar as condições de segurança viária e apoiar o crescimento econômico de Governador Valadares e municípios do entorno.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Ainda em 2026, está previsto o início da construção das passagens inferiores previstas no projeto, estruturas que contribuirão para melhorar a integração viária local e tornar a circulação mais eficiente e segura.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Com investimento de aproximadamente R$ 309 milhões, as obras contemplam cerca de 9,1 quilômetros de duplicação, 5,2 quilômetros de vias marginais, além da construção de dois novos viadutos, seis passarelas de pedestres, seis pontos de ônibus, 12 acessos, dois retornos, entre outras melhorias voltadas à ampliação da capacidade e à segurança da rodovia. O projeto também prevê a duplicação da Ponte do São Raimundo, estrutura que já alcançou cerca de 50% de execução.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">A Ecovias Rio Minas reforça que todas as etapas das obras serão comunicadas à população, em linha com o compromisso da concessionária com a transparência, a segurança dos usuários e a minimização de impactos no trânsito da região.</div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Novas informações serão divulgadas conforme o avanço das intervenções.</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Segurança no trânsito escolar: risco, responsabilidade e atitudes que salvam vidas</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/03/seguranca-publica-e-cidadania-transito-na-escola-evite-riscos/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[João Pedro]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Mar 2026 12:00:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Colunistas]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Dr. Carlos Roberto Souza]]></category>
		<category><![CDATA[Geral]]></category>
		<category><![CDATA[Segurança]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[A cena se repete todos os dias: portões abrindo, crianças animadas, muitos carros, motocicletas, vans e pedestres dividindo o mesmo espaço. É justamente nesse encontro de pressa e distração que mora o risco. A segurança no entorno das escolas começa muito antes da faixa de pedestres: nasce na decisão de sair alguns minutos mais cedo, &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">A cena se repete todos os dias: portões abrindo, crianças animadas, muitos carros, motocicletas, vans e pedestres dividindo o mesmo espaço.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">É justamente nesse encontro de pressa e distração que mora o risco. A segurança no entorno das escolas começa muito antes da faixa de pedestres: nasce na decisão de sair alguns minutos mais cedo, respeitar o limite indicado, não parar em fila dupla, usar o cinto e a cadeirinha adequados e combinar com as crianças regras simples de travessia. Parece pouco, mas salva vidas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Pais e responsáveis têm papel direto. Estacionar corretamente, abrir as portas do lado da calçada, dar a mão à criança e evitar o celular durante a condução diminuem drasticamente as chances de acidente. Para quem utiliza transporte escolar, vale checar documentação, manutenção do veículo e conduta do motorista. </span><br />
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Do lado das escolas, organização é tudo: filas de embarque e desembarque bem sinalizadas, horários escalonados quando possível, monitores treinados, campanhas regulares de educação para o trânsito e diálogo constante com a comunidade do entorno para reduzir conflitos.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">O poder público precisa fazer a sua parte com engenharia e fiscalização. Sinalização clara, pintura conservada, iluminação, faixas elevadas, lombadas bem posicionadas, ilhas de refúgio e presença de agentes nos horários de pico transformam o ambiente.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Pequenas intervenções urbanas podem reduzir a velocidade média e aumentar a atenção de quem dirige. E quando a regra é desrespeitada &#8211; fila dupla, parada em local proibido, avanço de sinal &#8211; a multa não é um castigo aleatório, é um lembrete de que no trânsito cada escolha tem consequência coletiva.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Educação, fiscalização e responsabilidade compartilhada: esse é o tripé. A escola pode levar o tema para a sala de aula; as crianças são ótimas em cobrar o cinto, o capacete, o respeito à faixa. Pais podem se organizar em escalas de carona e grupos de caminhada supervisionada. Comerciantes da região ajudam a manter a frente das lojas livre e sinalizada.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">E o motorista, seja pai, professor ou vizinho, precisa lembrar que, em frente à escola, a pressa do adulto nunca vale mais que a segurança de uma criança. Atitude salva vida. No próximo início de aula, escolha ser o exemplo.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Carlos Souza &#8211; Delegado Regional de Polícia Civil</span></em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Carreta carregada com blocos de pedra tomba na BR-262 em Abre Campo</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/03/carreta-carregada-com-blocos-de-pedra-tomba-na-br-262-em-abre-campo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Danilo Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Mar 2026 09:02:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[Uma carreta que transportava blocos de pedra tombou na BR-262, nas proximidades do Córrego Pouso Alto, no município de Abre Campo, na Zona da Mata mineira. O acidente foi registrado nesta sexta-feira (6). De acordo com as informações apuradas, o veículo pertence a uma empresa da própria cidade de Abre Campo. Após o tombamento, a &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Uma carreta que transportava blocos de pedra tombou na BR-262, nas proximidades do Córrego Pouso Alto, no município de Abre Campo, na Zona da Mata mineira. O acidente foi registrado nesta sexta-feira (6).</p>
<p style="text-align: justify;">De acordo com as informações apuradas, o veículo pertence a uma empresa da própria cidade de Abre Campo. Após o tombamento, a carreta saiu da pista e acabou parando em um brejo localizado às margens da rodovia.</p>
<p style="text-align: justify;">Com a força do impacto, o veículo sofreu diversos danos. Máquinas foram mobilizadas e trabalham na tarde desta sexta-feira para realizar a retirada da carreta do local.</p>
<p style="text-align: justify;">Informações Daniel Publicidades</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>IPVA 2026: pagamento com cartão de crédito passa a ser opção no site da Secretaria de Estado de Fazenda</title>
		<link>https://www.tribunadoleste.com.br/2026/03/ipva-2026-pagamento-com-cartao-de-credito-passa-a-ser-opcao-no-site-da-secretaria-de-estado-de-fazenda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Danilo Alves]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 16:52:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cidade]]></category>
		<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
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					<description><![CDATA[Os proprietários de veículos em Minas Gerais passam a contar com uma nova opção para pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026: a quitação por meio de cartão de crédito, com possibilidade de parcelamento em até 12 vezes. A medida está prevista na Resolução SEF nº 5975/2025, publicada no Diário &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Os proprietários de veículos em Minas Gerais passam a contar com uma nova opção para pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026: a quitação por meio de cartão de crédito, com possibilidade de parcelamento em até 12 vezes.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A medida está prevista na Resolução SEF nº 5975/2025, publicada no Diário Oficial, e foi disponibilizada a partir dessa quinta-feira (5/3), no site da Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais (SEF/MG).</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A operação é iniciada no ambiente oficial da SEF/MG e, na etapa de pagamento, o contribuinte é direcionado para o sistema operado por instituição financeira credenciada. A confirmação da transação ocorre, em geral, em poucos minutos, conforme o processamento do operador e as regras do arranjo de pagamento.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O parcelamento ocorre, exclusivamente, no âmbito da operação financeira realizada com o operador do cartão. Eventuais juros e encargos são informados ao contribuinte antes da confirmação da transação e seguem as condições do operador credenciado e do emissor do cartão.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Como pagar</b></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Para utilizar a modalidade, o contribuinte (pessoa física ou jurídica) deve acessar o site da SEF/MG, entrar na área do IPVA, emitir a guia de pagamento e prosseguir para a opção de pagamento por cartão.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Na etapa final, será possível escolher pagamento integral ou por débitos separados e, caso disponível para o cartão informado, optar pelo parcelamento em até 12 vezes.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">As condições de parcelamento e juros e encargos podem variar conforme o cartão utilizado e são informadas antes da conclusão da transação.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">É importante ressaltar que tais encargos são decorrentes da modalidade de pagamento escolhida e não acarretam aumento no valor arrecadado ou no tributo devido.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">O parcelamento no cartão não se confunde com a opção de parcelamento em até três parcelas, já oferecida aos contribuintes.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Segurança mantida</b></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A SEF/MG reforça que os contribuintes devem utilizar apenas os canais oficiais para a emissão da guia e o pagamento. A secretaria não envia links por mensagens nem oferece descontos fora das regras e prazos estabelecidos. </span><span style="font-weight: 400;">Antes de concluir a transação, é necessário conferir se o beneficiário indicado é Estado de Minas Gerais (CNPJ 18.715.615/0001-60).</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A nova modalidade passa a integrar o conjunto de meios de pagamento disponíveis para quitação do IPVA no ambiente digital da Secretaria de Estado de Fazenda e, futuramente, poderá estar disponível para outros tributos, além de pontos de atendimento presenciais.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Escala de vencimentos</b></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">A segunda parcela do IPVA 2026 vence na próxima semana, de 9 a 13/3, conforme o final de placa. Confira:</span></p>
<p><a href="https://www.tribunadoleste.com.br/wp-content/uploads/2026/03/01.jpg"><img decoding="async" class="alignleft wp-image-114929 size-medium" src="https://www.tribunadoleste.com.br/wp-content/uploads/2026/03/01-291x300.jpg" alt="" width="291" height="300" srcset="https://www.tribunadoleste.com.br/wp-content/uploads/2026/03/01-291x300.jpg 291w, https://www.tribunadoleste.com.br/wp-content/uploads/2026/03/01.jpg 632w" sizes="(max-width: 291px) 100vw, 291px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Além da novidade do cartão crédito, o pagamento do IPVA pode ser feito via Pix, Documento de Arrecadação Estadual (DAE) ou diretamente nos terminais de autoatendimento, guichês e aplicativos dos agentes arrecadadores autorizados. Basta ter em mãos o número do Renavam do veículo.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">É importante reforçar que antes de concluir a transação via Pix, o contribuinte deve verificar se o nome da instituição emissora é Itaú Unibanco S.A ou Santander (Brasil) S.A. e o favorecido pelo pagamento é Estado de Minas Gerais, CNPJ 18.715.615/0001-60.</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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